江苏灌云燕尾港：艳阳下的“海上小康之路”

来源：连云港发布 日期： 2021-06-24

2019年7月初，艳阳下的大海风平浪静。连云港市灌云县燕尾港渔港的新港船闸码头，一片欢天喜地。与大伙一样，刚靠上渔港码头，船老大陈志刚将几十筐毛虾搬上岸，过磅称重，记账结账，随后将一沓沓百元大钞收入囊中。

随着燕尾港海况越来越好，陈志刚的毛虾收入也越来越高。陈志刚介绍，2019年的毛虾产量超出预期，光佣工就11个，加上燃油、网具及安全设施更新等，每天支出在5000元以上。即便这样，今年的毛虾收获季，预计收益不低于50万元。

曾经，海洋禁捕期的毛虾捕捞受到限制，拥有渔船的陈志刚望海兴叹。海洋资源有限，需要修养生息，“捕尽鱼子孙，何来子孙饭”这点，陈志刚心里很清楚。违法违纪的事情他从来不干，也不让亲友的渔船在禁捕期下海。禁捕期，陈志刚就到外地打工补贴家用。亏损严重时他曾想将渔船转出去，但他深知，自己是渔民，祖辈馈赠的手艺在海上，就是在波峰浪谷间讨生活。也只有在海上，他的一身技艺才能得到施展，闻着海上的风，品着海水的盐度，他就能知道鱼群虾队在哪。

随着周边化工园区的关停，开山岛渔场的海况日趋变好，鱼虾越来越多。其中，渔场里的中华毛虾，品相好、产量高，在江浙一带，尤其是温州的市场很受欢迎。据说，那里的毛脚女婿登门，能送上一箱燕尾港产的海虾，是一件最长脸的事。大多数居民早晚凉拌菜也离不开毛虾，当然，毛虾中的极品除燕尾港毛虾无二。

为了充分保障渔民的利益，灌云县政府与市渔业主管部门聘请省海洋水产研究所参与论证，从海洋水产物种特性的角度，分析毛虾适量捕捞对保护资源、预防海洋物种污染的重要性，国家渔业主管部门决定在海州湾渔场进行毛虾专项（特性）捕捞试点。从前期申报资质审定、船具审核、安全设施考核等多项指标过检中，陈志刚领到了省厅颁发的专项捕捞特许证，与86户渔民一起竞帆开山岛渔场。

毛虾捕捞，安全第一。在海监部门的监管下，陈志刚与其他三艘渔船编组作业，以求相互照应，以便组织突发事故救援。陈志刚回忆，2019年6月17日上午首网下去，满满的虾获足有200斤，当日产量3吨多，看着满船收获，心里跟吃蜜似的。如此虾获，渔民的小康之路再殷实不过了。

陈志刚的老友林海亮在新港码头开了一家毛虾收购货站。林海亮说，今年的燕尾港渔民日子太好了，如果国家毛虾专项（特许）捕捞政策长期执行下去，年均家庭实现50万元的收入，远远超过小康标准。林海亮今年投了400多万元，收购10多艘渔船的虾获，50多名佣工日夜赶工，活多到忙不过来，一个月的捕捞期，预计收益在580万元以上。现在是有货不愁销路，浙江及许多外地客商驻地等货。他说，毛虾分为红背和大中小虾四类，如不是疫情影响，毛虾中的红背要卖到每斤500元，大毛虾也要卖到300元一斤，效益还将翻一番。在燕尾港新镇区，格菲、百辰、金海岸、港龙湾等近十家酒店生意爆满，近400间客房入住率在90%以上，就连家庭旅馆也一床难求。格菲酒店老板说，他以前也是渔民，弃船上岸后开了这家镇区最大的酒店，光装潢就花了接近700万元。原计划接待化工园区的客商，随着化工园区关停，客商走了，生意一天不如一天。加之疫情期间门可罗雀，快开不下去了。现如今海鲜鱼获虾获带来了新生意，有了毛虾专项（特许）捕捞，即便是一个月，收入也抵得上过去的一年。夕阳之下，在燕尾港新港船闸码头，从事蔬菜供应的张姓老板更是满心欢喜，国家提倡渔民弃船上岸，丰富致富方式，他也是受益者之一。“这么多艘渔船，仅佣工就有千人，吃喝开销是笔大经济，只要渔船一靠岸，我的三车冷藏货转眼就卖光了。船民挣到钱了，大家都跟着赚钱。”他笑着说。据了解，全国首个伏休期毛虾专项（特许）捕捞试点在灌云县启动以来，燕尾港渔港不仅毛虾喜获丰收，渔民的口袋鼓鼓的，8家规模毛虾成品加工企业、10多家规模酒店成为毛虾（特许）捕捞的最大受益者。从事加冰、加水、加油，快餐店、船载燃气罐销售、滴滴打车等行业也赚得盆满钵满，预计２亿多元产业联动收入，将燕尾港大海艳阳下的小康之路铺得越来越宽实。

（记者 李慧 通讯员 朱延松）