盐城：向海而兴，崛起“蓝色经济”

来源：盐阜大众报 日期： 2021-06-18

向海发展，港口既是先行军，也是主力军。按照盐城市委、市政府河海联运一体化战略部署，盐城港集团踏着盐城高质量发展的鼓点勠力向前，坚持一手抓改革整合，一手抓运营发展，谱写“争当表率、争做示范、走在前列”崭新篇章。

2021年来，征程万里阔。坚持“先合后整”，盐城港一体化改革多点突破，创新活力竞相迸发，不到半年时间实现整合-磨合-融合目标；与十多家国内知名港口物流企业战略合作，“海上联结南北，内河贯通东西”的物流网络新格局逐步形成；2020年首战告捷，实现主营业务收入23亿元，货物吞吐量1.2亿吨，集装箱25.6万标箱……

滨海港十万吨级通用码头

抱团作战，“握指成拳”开新局

面对“面广量大线长”“难烦杂乱差”等难题，如何在一体化改革上破题？在盐城市委、市政府大力支持下，盐城港坚持“先合后整”，刀刃向内，深化改革，啃下了多个硬骨头，不到半年时间实现整合-磨合-融合目标。

——港口整合取得历史性突破。成建制并入盐城港大丰港区、滨海港区、响水港区、射阳港区和市域内河港。2020年12月18日，与大丰区政府等6家股东单位签订股权投资协议，盐城港一体化整合工作画上圆满句号。

——匠心经营“科学管理”显成效。盐城港集团积极开展“党建领航”“法治护航”“项目立航”“经营兴航”“管理强航”“纪律净航”等“六航”活动，出台56项管理制度，强基固本、苦练内功，在最短时间内，实现了集团管理精细化和一体化。

——资产价值有了实质性提升。采取低息换高息、长期换短期、整体换零散的办法，迅速置换及化解高成本资金。通过AA+信用等级评审，进一步提升集团融资能力，在优化融资结构中增强了话语权，预计可实现年节约融资成本超12亿元。

射阳港

东进涌潮，“海河联运”绘新卷

“一带一路”、长三角一体化、江苏沿海开发、淮河生态经济带等战略机遇叠加，使得盐城港发展面临前所未有的优势。如何发挥优势，书写海河联动盐城答卷——

四大港区定位明晰、特色鲜明。其中，大丰港区打造区域综合性枢纽港；滨海港区打造钢铁能源产业港；射阳港区打造风电产业港，响水港区打造海河联运物流港，各内河港区坚持海河联运重要节点港定位，切实形成“航运一张网”。

聚焦高素质团队，以开放思维聚人才，破解“成长的烦恼”。强化政策引导，为人才“引得进”提供了基础保障；强化人才培养，确保人才“留得住”；强化人才评价，积极谋划推行人才评价机制，确保人才“用得好”。截至目前，先后引进博士生1人、硕士生6人，享受特殊人才待遇的19人。

逐梦远航，“向海发力”画蓝图

聚焦“六航”、聚力“六抓”，大力实施“12345”工程，站在新起点，盐城港发展蓝图清晰擘画——

“十四五”时期，紧紧围绕打造绿色生态、智慧便捷、安全高效的沿淮河生态经济带和环黄海生态经济圈“一带一圈”重要节点枢纽港，争创世界一流港口这一总目标；坚守“学习强企”“凝聚硬核”两大保障；发挥“投资商、运营商、服务商”三项功能；狠抓“改革、创新、管理、人才”四大重点；力争到“十四五”末实现五个翻两番。利用五年时间，建设成为管理上水平、总量上规模、创新上精品、企业上台阶的在全国有一定知名度的港口企业。

在盐城市委、市政府的正确领导下，盐城港集团将立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，围绕海河联运一体化统筹发展要求，加快推进“绿色、生态、智慧、平安、美丽”港口建设，为将盐城港建设成为绿色生态、智慧便捷、安全高效的沿淮河生态经济带和环黄海生态经济圈“一带一圈”重要节点型枢纽港，谱写海河联运一体化发展的港航新篇章作出贡献。