走向我们的小康生活丨宿迁市湖滨新区：运“赢”跑上小康路

来源：“学习强国”江苏学习平台 日期： 2021-12-10

“嘟嘟嘟，嘟嘟嘟……”11月17日晚上10点多，江苏省宿迁市湖滨新区嶂山老街北侧的环湖大道路两旁，停满了大货车，并不时有车出发，有车归来。这里，进入了一天中最繁忙的时段。

跟着市湖滨新区嶂山居委会工作人员沿着环湖大道向西走，正巧遇上了刚从盐城回来的朱坤。此时的他，面色稍显疲倦，将车子停定后，朱坤向记者讲起自己从事货车运输的经历。

“我跑货车运输有两三年了，最初是在外地跑，跑一趟来回得3天，没时间待在家里。今年为了能离家近点，我就跑短途运输。”朱坤告诉记者，他现在主要从事当地某食品厂的运输工作，送货地点以扬州、南通和盐城等地为主。

朱坤说，他每个月跑车的收入能达1万多元，妻子也有一份稳定的工作，两个人共同用勤劳的双手将四口之家操持得和和美美。

下车后的朱坤并没有立刻回家，而是打开手机电筒检查起车子轮胎和灯光情况，为下一次跑车做准备。到了次日下午，他又将开着货车出发……

司机宋良正整装待发

当晚11点多，天空下起了雨，这条“物流”大道的地面变得湿漉起来。货车驾驶员宋良正整装待发。

穿着西装外套的宋良面色红润，看起来很精神。他马上出发去泗洪，车上装的是下午从新沂酿酒厂装载的有机肥。

宋良从事物流工作五六年时间，从新沂装货运到泗洪，是他固定的短途运输线路。他虽不是当地最早做物流运输的，但凭着出色的生意头脑和吃苦耐劳的精神，成为了当地运输业的“领头人”。这五六年里，他所驾驶的货车也经历了三次更新换代。“一开始的车长是六米八的，后来换成了九米六的，今年又换成十三米五的，货车越换越大。”除了货车运输，宋良还在嶂山老街上开了一家宾馆，生意很好，全家一年的收入加起来有30多万元。

据了解，当地有100多户人家从事货车运输工作，货车运输让许多嶂山人的口袋鼓了起来。“做货车运输这一行虽然辛苦，但有货可拉，这就是幸福。”宋良说。