阡陌纵横谱新篇

来源：泰州日报 日期： 2021-07-19

“全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，基础在交通。”农村交通搞得怎么样，直接关联着农村农民的切身利益，也深远影响着农业农村的发展。

做好顶层设计。2016年以来泰州市政府先后出台《泰州市“四好农村路”建设方案》、《泰州市“四好农村路”高质量发展实施方案》、《泰州市创建省级“四好农村路”示范市实施方案》等一系列重要文件，“四好农村路”建设纳入对地方政府的考核。2019年9月，泰州市政府将“出台四好农村路专项资金补助政策”纳入重大行政决策目录。各市（区）党委、政府分别出台具体方案，强化地方财政保障，落实专项奖补政策。“四好农村路”建设的四梁八柱已经搭建，驶入高质量发展的快车道。

加速完善路网。2019年，泰州实施农路提档升级道路822公里、改造桥梁762座、农村公路安全生命防护工程1450公里。为保证工程品质，今年新建的路桥和安防工程基本由各地交通运输局统一招投标、统一实施、统一监理，绿化、安保、排水等配套设施同步设计、同步施工、同步投入使用。

芦东路是2018年获评的“美丽乡村路”，它更是一条“特色致富路”，见证了靖江市生祠镇东进村的崛起和振兴。2017年，靖江市交通运输局投入2000多万元建设芦东路，投入使用后，东进村开始逆袭蜕变，当年招引项目20余个，成立养殖、蔬菜等16家合作社，成功举办荷花旅游节，去年村集体经济收入达100万元，一举甩掉贫困村的帽子，被评为“江苏省美丽乡村”、“江苏省三星级康居示范乡村”。

“乡村振兴，交通先行。《交通强国建设纲要》中指出：要建成‘快速网、干线网、基础网’等三张交通网，特别是农村路网，是基础网的重要组成，覆盖空间大、通达程度深、惠及面广。2015至2019年，全市投资41.43亿元，新改建农村公路2300公里，桥梁1677座，实施安防工程3194公里，实现行政村双车道四级通达100%，农村公路列养率和经常性管护率均达100%，镇村公交开通100%，89个乡镇、1682个行政村直接受益。”说起“四好农村路”建设，泰州市交通运输局李龙根局长如数家珍。