盐城大丰港：全力打造长三角北翼现代物流枢纽

来源：大丰发布 日期： 2021-10-15

港口是推进沿海开放向纵深推进的重要一环。 近年来，大丰港充分发挥码头功能，借助腹地产业优势，装卸货种向中高端迈进，实现高质量发展。

在大丰港通用码头上货车来回穿梭，机声隆隆，处处一片繁忙景象，放眼望去，还有不少船舶在等待停港装卸货物。

盐城上港国际港务公司董事长陈国华说：“大丰港整个上半年吞吐量是增长的，增长的幅度不是太大，主要还是疫情的影响，随着下半年的开始，我们最近集装箱这块略有恢复,恢复型增长，随着月底国外疫情和国内生产的持续恢复，整体是在上涨的。”

大丰港是江苏省重点建设的三大深水海港之一，是国家一类对外开放口岸，已建成集装箱、粮食、散杂货、滚装等万吨级以上泊位19个，建成进口粮食指定口岸、全国沿海第二个进口粮食海进江减载口岸;开通集装箱直航航线8条，其中至韩国仁川港、釜山港和新万金群山港国际航线2条;上海港与大丰港实现战略合作成立合资公司，引进上海港的资金、人才、管理、系统等，充分放大“沪丰通”通关模式优势，全力打造上海港北翼集装箱分拨中心，力争到2022年大丰港集装箱吞吐量突破100万TEU。

大丰港现代物流中心充分发挥省级载体品牌优势，依托大丰港保税物流中心(B型)和国家级进口木材检验检疫处理中心，已初步形成集木材、粮食、煤炭、集装箱、风电、汽车为重点，保税物流、粮油深加工及农产品冷链物流、风电大件、大宗散货集散中转、汽车整车运输为特色的物流产业体系，积极拓展专业仓储、加工定制、展示交易、期货交割等增值服务。

近年来，大丰港围绕打造以海上风电、粮食储备、木材加工为主的区域级综合物流集聚区总目标，以大宗散货集散中转、临港产业供应链物流服务为重点，发展特色物流产业和高端现代航运服务业，立足盐城，服务苏北，辐射长三角地区及江淮地区，面向东南亚，加快建设成为江苏沿海中部综合性现代化物流枢纽。园区先后被评为江苏省“省级服务业集聚区”、“省级重点物流基地”和“省级示范物流园区”。

大丰港现代物流中心将牢固树立新发展理念，践行“两海两绿”发展新路径，进一步突出“港口、物流、仓储”核心主业，积极打造特色物流全程供应链，大力发展现代航运服务业，全面提升综合能级，推动产业转型升级，积极打造长三角北翼现代物流枢纽。