江苏扬州：从“城区路通”迈入“城区快速”
来源：扬州日报 日期： 2021-09-02
2018年3月15日,在城市快速路建设调研座谈会上,扬州市委书记谢正义提出,要从全面满足广大市民和外来旅游旅行者急速增长的交通需求出发,加快推进城市快速路建设,确保在2020年全面建成“外高内快、主次匹配、枢纽居中、快连快通、好行好停、高效舒心”的现代化市内交通体系。
在市区“三路一环”环境综合整治取得阶段性成果之时,又一场事关扬州城市未来发展的交通会战正在打响。从老城区首条内环路——环古城道路,到正在火热打造的“三路一环”,再到加快推进的现代化市内交通体系,扬州的城市交通建设正在全面提速。
开启“快速时代” 城市南部快速通道打破交通瓶颈
记者近日站在绿地福朋酒店顶层俯瞰,城市南部快速通道穿梭在高楼之间,高架桥凌空飞渡,分外壮观。用不了几个月,这一条畅通东西的大通道,将把扬州城区道路带入“快速时代”。
在绿地福朋酒店北侧的城市南部快速通道建设现场,邗江交通建设工程有限公司董事长、总经理丁寿文告诉记者,公司承建了城市南部快速通道CNKS-2标段的工程,目前高架主体工程基本建成,正在加班加点进行各项配套工程施工,“扬州城市南部快速通道是扬州主城区首条快速路,也是迎省运头号工程。我们在施工过程中拿出了绣花的功夫,精细化施工和建设,力求不留遗憾。”
“目前,全线各施工单位正围绕着‘4·18’、省运会等重大活动的时间节点,加班加点施工。服务省运会和省园博会,离不开畅通便捷的交通。大量客流的涌入,势必会给路网承载力和城市交通整体运行效率带来挑战。城市南部快速通道建设必须快马加鞭。”扬州市交通运输局相关负责人介绍,目前扬州市区除了文昌路和新万福路、江阳路、新328国道外,东西向的主干道较少,而老城区外围没有等级较高的路网系统,大量交通流量不得不经老城区而过,使得道路资源较为紧张的老城区交通压力不断加大。城市南部快速通道的建设,将解决市民长距离的快速出行问题,打破扬州东西向交通瓶颈的制约,分流东西向交通流量,减少老城区文昌路等道路的交通压力。
“对这条道路,我们很企盼,全程都是高架和隧道,城区道路将首次告别红绿灯,今后我们将一路畅行,走得舒心。”看着已经成型的城市南部快速通道,出租司机顾强军开心地说。
见证城市发展 “三路一环”让古城新城更通畅
对于许多“老扬州”来说,感情最深、感到变化最大的还是城区的“三路一环”,她见证了扬州从“小交通”迈入“大交通”的发展历程,同时也实实在在地提升了老百姓的生活质量。
“三路一环”中的“三路”是文昌路、扬子江路和城市南部快速通道这三条城市主干道,“一环”为环古城区的南通路、泰州路、盐阜路、淮海路。近年来,文昌路东西延伸,延绵60公里,不仅拉开了城市发展的大框架,更见证了城市的快速发展。扬子江路则是扬州人曾引以自豪的“迎宾大道”,而城市南部快速通道更是新时期城市建设发展的新标杆。
这些成果的取得,无不得益于近年来扬州坚持“开城先开路”。随着每年集中力量办几件大事,一批重大交通基础工程的实施,扬州不仅已经形成了“一环七射”的对外交通格局,更重要的是城市内部路网体系也已经形成。大运河、廖家沟等多条河道阻隔扬州城市交通的局面已经改变,曾经的断头路正在打通;处在城市中心位置的古城和瘦西湖景区因为“人如流水马如龙”而造成交通阻隔的局面已经改善,尤其是瘦西湖隧道建成通车和城市南部快速通道即将投入使用,长期以来制约扬州古城交通的最大问题得到了极大的改善;文昌路东延西延、运河路南北延、邗江路南延、万福路新建等,全面打通了扬州主城与各县(市、区)的交通。
现在,打开扬州市区交通图,一条条内部交通通道,构筑起城市发展的骨架,打通了东西、拉近了南北,将扬州各功能板块、主城区与各县(市、区)紧密相连。 眼下进入关键时期的市区“三路一环”城市环境综合整治,继续书写着古城新城“蜕变”的故事。
“综合整治后,扬州将会以安全有序、清洁清爽、文明美丽的高品质城市形象迎接八方来宾,百姓也会从这一整治中得到实惠。”扬州市古城办副主任、“三路一环”城市环境综合整治指挥部办公室综合协调组组长薛炳宽说。
拉开发展框架 扬州城市交通发展开启“加速度”
东西部两个交通枢纽,为扬州城市内部快速路网体系锚定基点,“一核多组团”现代化大扬州的发展格局为城市快速路网体系提供最为重要的前提,扬州城市交通正加速迈进“快速新时代”。
“按照外高内快、快联快通,形成网络广泛覆盖的要求,2018年市区快速路网建设将有大动作,两条快速路加紧建设,三条快速路即将开工,未来扬州城区将形成快速路环。”扬州市城乡建设局局长陶伯龙介绍。 按照清单式、任务式的要求,一批城市交通工程正加快规划实施:2018年上半年,城市南部快速通道将建成通车;江平路西延要尽快开工建设;润扬路快速化改造争取省运会之后全面开工建设;江平路东延和新万福路改造争取今年开工;东西两个交通枢纽接入快速路网方案正在研究,确保今年开工;扬子江路从江阳路交叉口到扬州北路段将全面进行准快速化改造……
未来市民的出行将会更便捷,城市的发展也将拉开新框架。 而宁启铁路开通、连淮扬镇高铁开建、北沿江高铁列入议事日程,京沪高速南延开工建设、328国道快速化改造等,这些重大交通工程,建成后将进一步缩短扬州对外的时空距离。
在不久的将来,从空中俯瞰扬州大地,一条条大通道将成为推动扬州跨江融入长三角一体化、宁镇扬同城化的“轴心线”,深化“一核多组团”融合发展的“直径线”,托举沿江沿河联动发展的“腾飞线”。
